natoaktual.cz

SPECIÁL: Summit NATO 2021

Vrcholná schůzka spojenců Aliance
14. června v Bruselu

  • natoaktual.cz
  • Zpravodajství
  • Informační centrum o NATO
  • nato.idnes.cz

  • To nepadá nebe, ale přistává obr Galaxy. První lákadlo Dnů NATO je na místě

    14. září 2021  13:40
    Obří armádní letoun C-5M Super Galaxy přistál v úterý po poledni na mošnovském letišti. Na víkendové Dny NATO v Ostravě ve svých útrobách přes Atlantik dopravil na ukázku bojové vrtulníky Venom a Viper, které mají ve výzbroji českého letectva nahradit dosluhující stroje Mi-24/35, a také bezpilotní letoun Reaper.  

    Americký C-5M Super Galaxy přistál na mošnovském letišti. Bude lákadlem víkendových Dnů NATO v Ostravě | foto: Lubomír Světnička, natoaktual.cz

    „Bez účasti Super Galaxy by nebyla možná účast vrtulníků Venom a Viper, doufáme ale, že pro budoucí ročníky již přiletí vrtulníky po vlastní ose, z Náměště nad Oslavou,“ uvedl Zbyněk Pavlačík z Jagello 2000, které víkendovou show 18. a 19. září na mošnovském letišti organizuje.

    Oba vrtulníky, UH-1Y Venom a bojový AH-1Z Viper se představí v expozici věnované modernizaci Armády ČR. Kromě vrtulníků přepravil stroj v útrobách bezpilotní letoun MQ-9 Reaper, který bude rovněž jedním z lákadel Dnů NATO.

    Do Mošnova dorazil americký letoun zhruba po jedenáctihodinovém letu přes Atlantik krátce po třinácté hodině. Ze základny v texaském San Antoniu zamířil nejprve do Barksdale v Louisianě, pak do New Jersey a teprve poté přes oceán do Evropy.

    S délkou fotbalového hřiště a výškou šestipatrového domu patří americký stroj C-5 už desítky let mezi největší letouny světa. Do jeho útrob se vejdou jiné letouny, helikoptéry nebo tanky. Celkem až 130 tun nákladu.

    Jen pro představu. Takovým typickým mezikontinentálním nákladem na vzdálenost až 9 tisíc kilometrů můžou být například: dva tanky Abrams nebo deset obrněných vozidel nebo šest bitevních vrtulníků Apache či 345 vojáků s plnou výstrojí.

    V nejnovější modernizované verzi s označením C-5M Super Galaxy bude americký stroj jedním z hlavních lákadel tradičních Dnů NATO v Ostravě.

    Kvůli hygienickým opatřením je letos nutné mít předem na akci vstupenku. Celá distribuce probíhá pouze online prostřednictvím společnosti Ticketportal.

    Super Galaxy

    Jde o vylepšenou verzi s novými motory a modernizovanou avionikou. Od srpna 2018 provozuje americké letectvo 52 těchto strojů.

    • Posádka: 7 (velitel, pilot, dva letoví inženýři, tři nakladači), minimální varianta 4 osoby
    • Užitečné zatížení: 130 t
    • Délka: 75,3 m
    • Rozpětí: 67,9 m
    • Výška: 19,8 m
    • Max. vzletová hmotnost: 418 t
    • Pohon: turbofan 4×GE
    • Max. rychlost: 855 km/h
    • Cestovní rychlost: 833 km/h
    • Dosah: 9 165 km
    • Dostup: 11 000 m
    • Rychlost stoupání: 9,5 m/s
    • Vzletová dráha: 1 400 m
    • Přistávací dráha: 1 600 m (1 100 m)
    • Palivo: 193 600 L

    Zdroj: Lockheed Martin

    Na místě nebude možné vstupenky pořídit, upozorňují organizátoři s tím, že pro vstup na akci je nezbytné se prokázat bezinfekčností na covid-19.

    Organizátoři zároveň doporučují provést předem takzvanou validaci pořízené vstupenky. Proces nezabere ani minutu, ale výrazně urychlí odbavení u vchodů do areálu.

    Ve službě až do roku 2040

    Spojené státy letos do Ostravy kromě letounu C-5 posílají také létající tanker KC-135 nebo unikátní konvertován Osprey. A kromě mariňáckých vrtulníků Venom a Viper se představí rovněž armádní vrtulníky AH-64D Apache a UH-60 Black Hawk.

    Ačkoliv jsou obři C-5 pro strategickou přepravu ve službě už přes padesát let, americké letectvo počítá díky nadčasovému designu, spolehlivosti a modernizačním programům s jejich provozem nejméně do roku 2040.

    Konkrétně vývoj C-5 a jeho počáteční provoz přitom nebyl vůbec jednoduchý. Naopak. Výrobce Lockheed při vývoji v šedesátých letech několikrát významně překročil náklady a dostal se do velkých finančních problémů. Hrozil dokonce úpadek firmy.

    Navíc záhy po zařazení do služby byla velká část flotily letounů uzemněna, protože se v křídlech začaly objevovat trhliny. Křídla byla nahrazena.

    První bojovou misí letouny C-5 prošly v červenci 1970 v jihovýchodní Asii během vietnamské války. Lockheed také plánoval civilní verzi letounu, která měla přepravovat až tisíc pasažérů. Kvůli nezájmu leteckých dopravců ale zůstalo jen u plánů.

    Za celou dobu, od roku 1968, došlo kvůli nehodám ke ztrátě pěti ze 131 vyrobených letounů.

    inc natoaktual.cz

    Barista i záchranář u kanónu

    Říjen 2019

    Poprvé v historii nechala armáda záložáky pálit z kanónů ostrými

    Dny NATO v Ostravě

    Září 2019

    Dny NATO navštívilo 220 tisíc lidí, ukázaly i nové vrtulníky pro armádu.

    Továrna na instruktory

    Červenec 2019

    Britský poradní tým s pomocí Čechů vyškolil už přes 9 500 vojenských instruktorů.

    Mraky prachu, vedro a léčky

    Červen 2019

    Jak vypadá příprava českých vojáků na misi v africkém Mali.

    Partneři portálu

    NATO PDD iDnes.cz Newton Media