Díky těmto systémům budou moci vojáci ISAF kontrolovat každé jednotlivé vozidlo před vjezdem na základnu, aniž by se k němu museli přiblížit.
"Schopnost na dálku provozovat systém z operačního dispečinku umístěného až 200 metrů od vozidla je dalším způsobem, jak ochránit bezpečnostní personál," uvedl manažer projektu Franco Fiore z alianční agentury NC3A.
Díky této špičkové technice bude moci ostraha základny bezpečně prověřit každé podezřelé vozidlo. Vojáci už nebudou muset přímo k vozidlu a pomocí psů a zrcadel hledat výbušniny. Kontrola na dálku pochopitelně odhalí i případné sebevražedné atentátníky. Pokud se útočník odpálí, nezpůsobí žádné ztráty.
Systém chce NATO v nejbližších týdnech nainstalovat zatím u areálu velitelství mezinárodních sil ISAF a na letišti v metropoli Kábulu a na letišti v Kandaháru na neklidném jihu země.
Letiště podle Fioreho patří v afghánském terénu mez strategické dopravní tepny, proto chce Aliance ochránit v první fázi především je.
V Afghánistánu v současnosti působí přes 57 tisíc vojáků pod velením NATO a další tisíce vojáků v protiteroristické operaci Trvalá Svoboda vedené Američany.
Sebevražedné atentáty a nástražné výbušné systémy u silnic používají povstalci Talibanu při útocích na mezinárodní jednotky nejčastěji.
Automobil plný výbušnin použili islamisté při nedávném útoku na věznici v Kandaháru, odkud uprchlo 870 vězňů, včetně 390 Talibanců.
