"Letoun vyjel asi 200 metrů z dráhy. Nehoda je bez obětí," řekla bezprostředně po havárii mluvčí čáslavské základny Denisa Smitalová. K havári došlo krátce před polednem. Stroj se při nehodě rozlomil a začal hořet.

Příčinou nehody byla pravděpodobně porucha na podvozku. Ruské úřady v reakci uvedly, že při přistávacím manévru letadla se zlomila přední noha podvozku.

Na palubě bylo 23 osob, 14 Rusů a 9 českých vojáků. Zraněno bylo pět ruských a jeden český voják. Podle ruských zdrojů jsou v nemocnici na Vinohradech radista Alexej Smirnov, který je v bezvědomí na jednotce intenzivní péče, a navigátor Alexej Čurkin. Ten utrpěl popáleniny druhého stupně.

Radista byl zřejmě jediným, kterému se nepodařilo dostat z trosek stroje ven vlastními silami. "Všichni ostatní vyskákali sami. Poté letoun začal hořet," uvedl náčelník generálního štábu Vlastimil Picek. Přesné příčiny nehody bude podle něj zkoumat komise pro vyšetřování leteckých nehod Inspekce ministra obrany, ke které se připojí ruští vyšetřovatelé.

Ministr obrany Alexand Vondra se po nehodě telefonicky spojil s náčelníkem generálního štábu ruské armády Nikolajem Makarovem. "Vyjádřil jsem své politování nad havárií letounu An-30 v Čáslavi a ubezpečil ho, že zraněným ruským vojákům je poskytována odpovídající péče ve špičkových zdravotnických zařízeních. Zároveň jsem generála Makarova ujistil o tom, že vytvoříme ty nejlepší podmínky pro práci ruské vyšetřovací komise, která dorazí na místo nehody zítra," uvedl Vondra.

Gripeny zůstaly na zemi, Česko střeží slovenské migy

Letoun An-30 byl v České republice v rámci pozorovacího letu programu Otevřené nebe. Signatáři této mezinárodní úmluvy mají právo provést každý rok až čtyři pozorovací lety nad územím jiných států a zároveň mají povinnost přijmout stejný počet letů na svém území.

Základna taktického letectva v Čáslavi je po havárii ruského letounu mimo provoz. Právě odsud ale startují pohotovostní stíhačky Jas-39 Gripen. Kvůli vyšetřování a sbírání důkazů je ale vzletová a přistávácí dráha uzavřená.

Ochranu českého vzdušného prostoru tak nyní převzali slovenští piloti s letouny MiG-29. Slováci nyní mají dvanáct stíhaček na základně ve Sliači nedaleko Banské Bystrice. Základna v Čáslavi bude podle generálního štábu bude mimo provoz jen po "nezbytně nutnou dobu".