Na ministerstvu obrany provedl Tvrdík systematické čistky, srovnatelné v polistopadovém období jen s čistkami, které Zemanova vláda provedla na Ministerstvu vnitra a v policii.

Tento profesně nedozrálý chlapec, jehož předchozí vojenská odbornost spočívala v proplýtvávání nadměrných částek na "Vojenská lázeňská a rekreační zařízení", hned po svém nástupu rozprášil tým generála Voznicy, který velmi fundovaně připravil vojenskou reformu v duchu zásad a současných potřeb Aliance.

Namísto toho se nyní na Ministerstvu pod přísným utajením připravuje jakási jiná vojenská reforma, údajně velmi amatérsky a bez konsultací s Generálním štábem. Generální štáb ji prý důsledně ignoruje.

Navzdory mnohokrát opakovaným doporučením spojenců prosazoval Tvrdík nesmyslný vládní projekt na nákup švédských stíhaček Gripen C, které ještě neexistují ani v prototypech (existují pouze zastaralé verse A a B), a vzhledem k tomu, že Švédsko není v NATO a jeho letectvo nemá s NATO ani společná cvičení, nebudou ani jinak kvalitní Gripeny C s NATO interoperabilní. Navíc jsou již nyní zastaralé ve srovnání se současným technickým vývojem v leteckém průmyslu.

Naproti tomu se den před Zemanovým jednáním s vedením firmy Boeing ve Spojených státech blýskl veřejným výrokem, že Boeingem modernizovaná letadla L-159 Aera Vodochody jsou pro piloty nebezpečnější než nepřítel, aby jen po několika týdnech musel obrátit a říci, že tato letadla jsou ve své kategorii nejlepší na světě.

Novináři by se také měli ministra Tvrdíka optat, zda a proč byl pracovní "minisummit" NATO na úrovni ministrů obrany na poslední chvíli přesunut z Prahy do Varšavy. Bylo to snad proto, že Tvrdík připravil konání minisummitu do hotelu Praha, před několika týdny zakoupeného tajemným ruským Falkonem?