Italskou nákladní loď Montecristo přepadli piráti asi 200 mil od pobřeží Ománu. Posádka stačila vyslat nouzové volání o pomoc a zabarikádovala se ve strojovně. Tam strávili v bezpečí necelých 24 hodin, než se k unesenému plavidlu převážející tuny železa dostaly dvě hlídkující válečné lodě NATO.

Zvláštní výsadkové komando z britské Fort Victoria pak donutilo piráty se vzdát bez jediného výstřelu. Třiadvacetičlenná posádka byla zachráněna. "Ukázka síly vedla k tomu, že se piráti vzdali bez odporu. Pirátství ohrožuje životy a stojí námořní průmysl miliony liber ročně. Královské námořnictvo stojí v čele mezinárodního úsilí v boji proti této hrozbě," konstatoval v reakci britský ministr obrany Liam Fox.

Dva roky v zajetí
V tomto případě posádky italské lodi lze hovořit o štěstí, že válečné lodě byly relativně blízko. Piráti totiž do dnešního dne zadržují podle informací z velitelství protipirátských operací NATO a EU nejméně 14 plavidel. Zajaté posádky pirátům slouží jako rukojmí a o některých nemají úřady už delší dobu žádné informace.

Patrně nejdéle, téměř dva roky, je v zajetí někde na somálském pobřeží šestičlenná posádka jemenské lodi Socotra 1, kterou piráti unesli 25. prosince 2009 v Adenském zálivu. Nejasný je také osud 24 námořníků z lodi Iceberg 1, unesené 29. března 2010.

Přes rok je v zajetí také thajská rybářská loď Prantalay 12, kterou piráti zajali s dalšími dvěma stejnojmennými plavidly označenými 11 a 14 v polovině loňského dubna. Dvě rybářské lodě se podařilo vysvobodit indickému námořnictvu.