Účast unikátního historického stoje v Ostravě bude podle něj symbolická nejen vzhledem k letošnímu 70. výročí bitvy o Británii, ale také kvůli tomu, že v těchto letounech bojovali a umírali českoslovenští stíhači ve službách britského Královského letectva.

Letoun s trupovým číslem R4118 je posledním letuschopným strojem tohoto typu na světě. V Evropě dosud létá desítka strojů Hurricane různých verzí, ale pouze tento jediný přímo zasáhl do bojů před sedmdesáti lety.

Pět sestřelů v bitvě
Historie tohoto konkrétního stroje by vydala na samostatnou knihu. Do služby byl nasazen 17. srpna 1940 u 605. perutě Royal Air Force, tedy v době, kdy nebe nad Británií sužovala největší letecká bitva v dějinách válečných konfliktů. Během bitvy o Británii provedl 49 letů, při nichž se jeho pilotům podařilo sestřelit pět nepřátelských letounů.

Po poškození v boji a opravách skončil letoun až v Indii, kde byl přes půlstoletí vystaven rozmarům počasí. Až v roce 2001 byl převezen zpátky do Británie a poté prošel tři roky trvající rekonstrukcí, během níž byl opět uveden do letuschopného stavu.

Jeho podoba je stejná jako před sedmdesáti lety. Letoun se rovněž pyšní originálním motorem Merlin III o síle 1 030 koní nebo osmi původními kulomety Browning ráže 7,7 milimetru.

Účast takového unikátu, který je v soukromé sbírce, přijde podle organizátorů na 15 tisíc liber (zhruba 450 tisíc korun). Proto pořadatelé Dnů NATO v Ostravě před časem vydali pro fanoušky zvláštní sběratelský print s vyobrazením letounu, jehož prodej by měl pokrýt alespoň část z těchto nákladů.