Česko vede modernizaci vrtulníků pro misi v Afghánistánu

"NATO stejně jako další mezinárodní organizace čelí při svých operacích a misích množství problémů. Jedním z nich je také nedostatek transportních vrtulníků, který má vliv na bezpečnost nasazených sil NATO," řekl náměstek ministra obrany Jan Fulík na konferenci takzvané vrtulníkové iniciativy, která druhým dnem za účasti zástupců aliančních zemí a Evropské unie pokračuje v Praze.

Cílem konference je podle něj ukázat, že je Česká republika schopna nejen modernizovat zastaralé ruské stroje, ale také vést celou vrtulníkovou iniciativu NATO.

České ministerstvo obrany nechalo kvůli nasazení českých letců v Afghánistánu kompletně modernizovat pět vrtulníků Mi-171Š. Úpravy strojů a nákup veškerého logistického zabezpečení včetně například vybavení operačního centra přímo v Afghánistánu a mobilní opravárenské haly přišly

zhruba na půl miliardy korun. Tři modernizované stroje už armáda vyslala do mise. Zbylé dva zůstávají v Česku kvůli výcviku dalších posádek.

A český modernizační projekt má být jakýmsi vzorem pro další státy takzvané vrtulníkové iniciativy NATO.

V ní hraje Česko díky svým zkušenostem klíčovou roli. Zatím devítka zemí chce společně modernizací a úpravami vrtulníků ruské výroby vyřešit kritický nedostatek strojů v misích. Zájem o český program mají například Maďarsko nebo Bulharsko. Stroje Mi ale v Afghánistánu používá i celá řada tradičních zemí Aliance včetně Američanů nebo Britů. (Spojenci mají pomocníka proti Talibanu. Vrtulníky ruské výroby)

"Máme hotové kompletní řešení, které můžeme nabízet partnerům v Alianci. Může to být vzorový stroj. Je zároveň jediný a plně certifikovaný ruskou a ukrajinskou stranou," konstatoval náměstek ministra obrany Jan Fulík.