Armáda dostane v příštích letech 42 obrněných vozidel velitelsko-štábních a spojovacích a 20 vozidel v modifikaci MKPP (místo koordinace palebné podpory). Součástí kontraktu je i logistické zabezpečení a školení.

„Vozidlo Titus nahradí zastaralou techniku a budou jím vybaveny jednotky 4. brigádního úkolového uskupení,“ uvedl v tiskové zprávě náčelník Generálního štábu Aleš Opata.

Zakázku schválila vláda už loni v červenci. Celkem 62 obrněných vozidel Titus 6x6 na podvozku z dílen kopřivnické Tatry a bojovou nástavbou od francouzské společnosti Nexter Systems podle ministerstva vyjdou na 6,072 miliardy korun včetně DPH.

Zakázku přitom vláda schválila už předloni v létě. Vojáci přitom měli o vozidlo eminentní zájem už od roku 2015, kdy měl v Česku premiéru. Obchod se však zadrhl.

Původně totiž vozidla měla dodat společnost Tatra Export. Ta ale neměla bezpečnostní prověrku a proto žádala ministerstvo o změnu dodavatele. Součástí pořízení nových vozidel Titus jsou totiž i komunikační systémy a kryptografická zařízení. Dokumentace k zástavbě těchto prvků je utajovaná, proto je nutná bezpečnostní prověrka dodavatele.

Novým dodavatelem se tak stala pardubická společnost Eldis, která se sice specializuje na výrobu radarů, ale stejně jako Tatra Export patří do zbrojařského koncernu Czechoslovak Group (CSG).

Společnost Eldis příslušnou bezpečnostní prověrku má a získala i výhradní licenci od francouzského výrobce nástavby vozidla Nexter Systems na dodávku vozidel, jejich výrobu a servis. Do poloviny července si obě strany mají oficiálně vyměnit podepsané smlouvy.

„Úspěšně se nám podařilo dokončit projekt, který se řešil od roku 2015. Naše armáda získává nová bojová vozidla, která budou vyráběna v České republice a výrazně přispějí k modernizaci pozemních sil,“ uvedl ministr obrany Lubomír Metnar (za ANO).

Fotografie

Nové kolové obrněnce mají podle generála Opaty umožnit vojákům působit plně v podmínkách moderního bojiště. „Umožní nám posílit schopnosti velení a řízení nasazených jednotek, a to jak na území našeho státu, tak v zahraničí,“ konstatoval.

Podvozek Tatra 6x6 s nezávislými výkyvnými nápravami odpruženými vzduchem má jednu zajímavost - řiditelnou první a třetí nápravu pro zajištění co nejlepší manévrovatelnosti.

Vozidlo podle výrobce odolá výbuchu nálože až do 15 kg ekvivalentu TNT. K dispozici jsou aktivní i pasivní ochranné systémy a vozidlo může být osazeno kteroukoli z moderních dálkově ovládaných zbraňových stanic - od kulometů přes kanóny až po granátomety.

Vozidlo ovládá tříčlenná osádka, kterou tvoří velitel, střelec a řidič. V zadní části vozidla je pak prostor pro desetičlenný výsadek. V případě potřeby může být posádka zredukována na dva členy a dvanáctičlenný výsadek.