Mezi tisíci letouny F-16 v provozu po celém světě jsou některé speciálně vybavené pro průzkum – například s podvěsnými kamerami nebo radarovými moduly. Není však známo, že by Ukrajina obdržela některé z těchto pokročilých systémů.
Ukrajina zatím získala přibližně 16 letounů F-16 z celkových 85, které přislíbily Belgie, Dánsko, Nizozemsko a Norsko. Klíčovou roli ukrajinských F-16 hraje varovný systém, který je propojen se systémem řízení elektronického boje dánské společnosti Terma.
Pokud ukrajinští piloti F-16 létají na elektronické průzkumné mise, pravděpodobně se silně spoléhají právě na tento systém. Pro ukrajinské letectvo jde o zcela novou a zásadní schopnost – jejich starší sovětské stíhačky MiG-29 a Su-27 totiž nejsou vybaveny ani základními rušicími systémy, natož integrovanými systémy elektronického boje s průzkumnými funkcemi.
Letouny F-16 nejprve provádějí průzkumné lety, na základě zachycených emisí lokalizují ruské radary a poté přistanou, aby zpravodajští analytici mohli získaná data vyhodnotit a začlenit do plánování dalších úderů.
Zdroj: Forbes(USA)
tisknout