Posuzuje se přesun velitelské věže, takzvaného ostrova, z její současné pozice na zádi více dopředu směrem ke středu plavidla, čímž by se lodě přiblížily siluetě z období druhé světové války. Současné umístění věže vzadu přitom námořnictvo zvolilo záměrně kvůli většímu prostoru pro letouny startující z paluby pomocí palubních katapultů i vyšší bezpečnosti při přistávání.
Případná úprava představuje další výrazný zásah Bílého domu do konstrukce válečných lodí. Prezident Trump v novém bezpečnostním memorandu nařídil námořnictvu připravit plán na návrat od elektromagnetických katapultů k tradičnímu parnímu pohonu pro odpalování letounů. Představitelé obrany však upozorňují, že přesun velitelské věže by stál miliardy dolarů a výrazně prodloužil výstavbu flotily. V příštích čtyřech dekádách má vzniknout až deset lodí třídy Ford s odhadovanou cenou 22 miliard dolarů za kus.
Návrh přichází v době, kdy americké loděnice čelí chronickým zpožděním a námořnictvo se potýká s vysokým operačním vytížením. Přesun velitelské věže by podle odborníků zásadně ovlivnil vztlak i rozložení hmotnosti plavidla. Námořnictvo se navíc potýká s tlakem kvůli dlouhému nasazování letadlových lodí, přičemž operace na Blízkém východě dále vyčerpávají kapacity loďstva.
Zdroj: The Washington Post (USA)
tisknout 





