Už první den víkendové show přilákal na ostravské letiště 155 tisíc lidí. V neděli pak 70 tisíc, dohromady tedy 225 tisíc, čímž byl už podruhé za sebou vyrovnán absolutní divácký rekord v patnáctileté historii akce, který je 225 tisíc lidí.
„Návštěvnost potvrdila status největší bezpečnostní show v Evropě,“ konstatoval za organizátory Zbyněk Pavlačík z Jagello 2000.
Program jsme sledovali v podrobné online reportáži |
Mezi divácky atraktivní pozemní ukázky druhého dne bude patřil zákrok českých a polských policejních jednotek na řídící věž celé akce. Speciální týmy s pyrotechniky a odstřelovači obsadil okolí věže a další policisté z přistavených vozů plošinu na vrcholku budovy, aby osvobodili rukojmí.
Bitevníky L-159 českých vzdušných sil vystřelují klamné cíle proti zasažení tepelně naváděnými střelami v ukázce na Dnech NATO v Ostravě
Dunění těžké armádní techniky včetně obrněnců a tanku provázelo ukázku bitvy o osadu. Akce začala výsadkem průzkumníků. Vojáci 7. mechanizované brigády pak s technikou a leteckými údery bitevníků L-159 a vrtulníku Mi-24 simulovaných efektními pyrotechnickými efekty obsadili improvizovanou vesnici.
Oheň a kouř provázel také zásah pořádkové jednotky policie proti skupině výtržníků. Ti v ukázce zapálili automobily, demolovali autobus a útočili na přijíždějící policisty. Pořádková policie je ale za pomocí zásahových výbušek a vodního děla zpacifikovala.
Polská akrobatická skupina Orlik na osmi cvičných turbovrtulových strojích PZL-130 ukázala skvělou show podpořenou exoticky znějícím komentářem.
Diváci měli možnost sledovat ukázku vrtulníku Lynx Mk.8 ve zbarvení Royal Navy. Lynx patří mezi nejrychlejší vrtulníky na světě a běžně dosahuje rychlosti přes 400 km/h.
Kromě plánovaných letových ukázek nedělní program zpestřil zajímavými průlety americký transportní letoun C-17 Globemaster a alianční stroj včasného varování E-3A AWACS s charakteristickou kruhovou anténou na hřbetě.
Fotografie    |
Ten měl původně přiletět i na statickou ukázku, ale kvůli operačnímu vytížení byla jeho účast zrušena. Pro diváky ale měl mimořádně předvést takzvaný „touch and go“ manévr neboli simulaci přistání s následným odletem.
Samotnému závěru programu dominoval plánováný hromadný odlet Švédské historické letky se stroji Tunnan, Draken a Viggen ve formaci. Stejně tak Mošnov opustila i francouzská skupina RAMEX Delta s třemi stíhacími letouny Mirage 2000N.
Doslova zaplaveny davem návštěvníků byly už v sobotu letouny na statických ukázkách, především americký bombardér B-52, konvertoplán Osprey nebo létající tanker KDC-10. Například posádka amerického legendárního bombardéru v sobotu trpělivě popisovala možnosti stroje ještě dlouho po skončení programu.
tisknout