Podle britského velitele alianční flotily v zálivu Steva Chicka opatření "měla konečně efekt" a únosy se podařilo snížit o 90 procent. Loni piráti přepadli a zajali více než stovku komerčních plavidel.

Protipirátská opatření zavedly na svých lodích i přepravní společnosti. Proniknutí pirátů na palubu má zabránit "palba" požárními hadicemi i ostnaté dráty na žebřících a dalších přístupových místech.

V oblasti od srpna opět hlídkují i lodě pod vlajkou NATO. Aliance už v srpnu spustila svou třetí protipirátskou operaci pod názvem Ocean Shield. Obchodní lodě chrání britská vlajková fregata Cornwall, italská fregata Libecco, řecká fregata Navarinon, americký torpédoborec Donald Cook a turecká válečná fregata Gediz.

Piráti si spletli válečnou loď s obchodní
Vojenským hlídkám se daří piráty i chytat. Naposledy o víkendu zajali námořníci 11 pirátů, kteří se pokusili zaútočit na francouzskou válečnou loď La Somme. Přes 160 metrů dlouhou fregatu si piráti v noci spletli s obchodní lodí. "Piráti byli na palubách dvou malých lodí a zahájili palbu kalašnikovy," komentoval událost pro agenturu AFP admirál Christophe Prazuck.

Poté, co piráti na svůj omyl přišli, pokusili se uprchnout. Speciální komando posádku jednoho z člunů ale dopadlo. Druhému člunu se podařilo uprchnout. V září zase posádka turecké fregaty Gediz zadržela sedm pirátů, kteří se pokusili přepadnout dvě obchodní lodě.

Nájezdníci hledají kořist v nových oblastech
Nájezdy novodobých korzárů dosáhly svého vrcholu na přelomu loňského a letošního roku. Jako odpověď byl v únoru vytvořen takzvaný mezinárodní tranzitní koridor (IRTC) dlouhý 464 námořních mil (860 km), v němž je koordinace mnoha patrolujících lodí mnohem snazší.¨

Hrozba pirátských útoků nicméně nadále trvá. NATO nedávno varovalo například Indii před spiknutím somálských pirátů s tím, že existují konkrétní zpravodajské informace, které naznačují, že frakce somálských pirátů podporující teroristickou síť Al-Káida hodlá v příštích týdnech napadat indické lodě a námořníky.

Podle Mezinárodního úřadu pro námořní plavbu (IMB) somálští piráti v létě částečně přesunuli těžiště svých operací do jižní části Rudého moře a k pobřeží Ománu. Především kvůli špatnému počasí u somálských břehů v monzunové období. V Indickém oceánu a Perském zálivu tehdy drželi piráti v zajetí nejméně 14 plavidel.