Summit NATO 2023Jak potvrdila Jana Růžičková z Generálního štábu, letci se třemi transportními vrtulníky Mi-171Š by se měli do Afghánistánu přesunout na přelomu roku.
K údržbě a opravám strojů bude českým letcům v Afghánistánu sloužit unikátní mobilní opravárenská hala, kterou nechala armáda vyrobit speciálně před touto misí. - Letci představili unikátní halu pro opravu vrtulníků v Afghánistánu
V Afghánistánu by měly české vrtulníky plnit standardní úkoly - od přepravy osob až po zásobování základen a podporu českého provinčního rekonstrukčního týmu v provincii Lógar. Do míst nejtěžších bojů by se vojáci dostat neměli.
| Mise českých vrtulníků Čeští letci z přerovské vrtulníkové základny mají bohaté zkušenosti ze zahraničních misí na Balkáně. V roce 1996 působili letci v misi IFOR v Bosně a Hercegovině. Od března 1997 do června 1998 se letci se dvěma stroji Mi-17 zapojili do mise SFOR v Bosně. Za dobu nasazení posádky nalétaly celkem 2188 hodin, provedly více než 4772 letů, přepravily 17 tisíc cestujících a 647 tun nákladu. V roce 2007 pak čeští letci se dvěma vrtulníky Mi-17 a Mi-171Š devět měsíců zajišťovali hlavně přepravu lidí a materiálu v Kosovu. |
Posádky čeká generálka v Pyrenejích
Letci se na svou misi už několik měsíců intenzivně připravují. Posádky, které budou nově tvořit i palubní střelci, absolvovaly náročná letová cvičení ve vysokohorském i pouštním terénu ve francouzských Pyrenejích a v Izraeli.
Od neděle absolvují poslední velké cvičení před misí. Celkem čtyři transportní vrtulníky Mi-171Š z přerovské základny a dva bitevní stroje Mi-24/35 ze základny v Náměšti nad Oslavou odletěly na dva týdny znovu do Francie.
"Je to poslední generálka před nasazením v Afghánistánu. Posádky budou létat v horských údolích, přistávat na horských plošinách nebo nacvičovat práci s palubním jeřábem ve vysokohorském prostředí," uvedl mluvčí přerovské základny Milan Kouřil.
Mise nabrala zpoždění kvůli modernizaci
Kvůli problémům s modernizací vrtulníků se česká vrtulníková mise zhruba o půl roku zpozdila. Podle původních plánů chtěla armáda do Afghánistánu vyslat tři modernizované vrtulníky Mi-171Š s posádkami zhruba v polovině letošního roku. Vojáci ale neměli kvůli údajným zmatkům na straně ruského výrobce modernizované stroje k dispozici.
Do vrtulníků pro misi je kromě ruských komponent montováno i alianční vybavení a také například - poprvé v historii českého letectva - palubní zbraně. Zcela nové pilotní kabiny strojů - od přídavného pancéřování po nový palubní počítač.
Všech pět modernizovaných vrtulníků už armáda nakonec dostala. Dva slouží k výcviku a další tři byly převezeny do dílen Leteckých opraven Malešice, kde experti na stroje ještě namontují speciálního zařízení pro utajené spojení a sledování polohy vrtulníků.
"Montáž speciálního vybavení včetně provedení vojskových zkoušek by měla být dokončena do konce října," konstatovala Růžičková.
tisknout 
