Americký superobr C-5 Galaxy ovládne Dny NATO v Ostravě

21. srpna 2019  16:05
Patří mezi největší letadla světa. Americký vojenský transportní letoun C-5M Super Galaxy bude jedním z lákadel blížících se zářijových Dnů NATO v Ostravě a Dnů Vzdušných sil AČR. Na mošnovské letiště se superobr vrátí přesně po deseti letech.  
Americký letoun C-5 Galaxy na Dnech NATO v Ostravě v roce 2009 | foto: Lubomír Světničkanatoaktual.cz
galerie Americký letoun C-5 Galaxy na Dnech NATO v Ostravě v roce 2009 Americký letoun C-5 Galaxy na Dnech NATO v Ostravě v roce 2009 Americký letoun C-5 Galaxy na Dnech NATO v Ostravě v roce 2009 Americký letoun C-5 Galaxy na Dnech NATO v Ostravě v roce 2009 Americký letoun C-5 Galaxy na Dnech NATO v Ostravě v roce 2009 Americký letoun C-5 Galaxy na Dnech NATO v Ostravě v roce 2009 Americký letoun C-5 Galaxy na Dnech NATO v Ostravě v roce 2009 Americký letoun C-5M Super Galaxy Americký letoun C-5M Super Galaxy

Co se týká rozměrů, jde opravdu o obra. S délkou fotbalového hřiště a výškou šestipatrového domu patří americký stroj C-5 už desítky let mezi největší letouny světa. Do jeho útrob se vejdou jiné letouny, helikoptéry nebo tanky. Celkem až 130 tun nákladu.

Jen pro představu. Takovým typickým mezikontinentálním nákladem na vzdálenost až 9 tisíc kilometrů může být například: dva tanky Abrams nebo deset obrněných vozidel nebo šest bitevních vrtulníků Apache či 345 vojáků s plnou výstrojí.

DNY NATO

Letošní ročník Dnů NATO v Ostravě & Dnů Vzdušných sil Armády České republiky se uskuteční 21. a 22. září. Účast už potvrdilo 15 zemí. Vstup na akci je zdarma.

Je to ojedinělá nekomerční přehlídka, na které mohou návštěvníci vidět vedle nejmodernější armádní techniky také to nejlepší, co má k dispozici policie, hasiči, záchranná služba, celníci, Vězeňská služba a další složky. Loni byl vyrovnán rekord v návštěvnosti - 225 tisíc diváků.

Více informací na oficiálních stránkách www.natodays.cz

V nejnovější modernizované verzi s označením C-5M Super Galaxy bude americký stroj jedním z hlavních lákadel tradičních Dnů NATO v Ostravě o víkendu 21. a 22. září na mošnovském letišti.

Naposledy jej mohla veřejnost vidět přesně před deseti lety. „Před deseti lety americký letoun C-5 Galaxy zahájil éru velkých letounů na Dnech NATO, když pomyslně otevřel cestu bombardéru B-52. Ten se zde poprvé ukázal rok poté a díky pravidelné účasti se stal jakousi ikonou naší akce,“ konstatoval Zbyněk Pavlačík, předseda Jagello 2000, které akci organizuje.

Spojené státy i letos do Ostravy kromě letounu C-5 vyšlou strategický bombardér B-52 Stratofortress a létající tanker KC-135 Stratotanker.

Účast a prezentaci své techniky na Dnech NATO v Ostravě & Dnech Vzdušných sil AČR aktuálně potvrdilo už 15 zemí, vrcholem dynamických ukázek budou vystoupení tří akrobatických skupin - francouzské Patrouille de France, švýcarské PC-7 Team a finské Midnight Hawks.

Ve službě až do roku 2040

Ačkoliv jsou americký bombardér B-52 i transportní obr C-5 ve službě už přes padesát let, americké letectvo počítá díky nadčasovému designu, spolehlivosti a modernizačním programům s jejich provozem nejméně do roku 2040.

C-5M Super Galaxy

Jde o vylepšenou verzi s novými motory a modernizovanou avionikou. Od srpna 2018 provozuje americké letectvo 52 těchto strojů.

  • Posádka: 7 (velitel, pilot, dva letoví inženýři, tři nakladači), minimální varianta 4 osoby
  • Užitečné zatížení: 130 t
  • Délka: 75,3 m
  • Rozpětí: 67,9 m
  • Výška: 19,8 m
  • Max. vzletová hmotnost: 418 t
  • Pohon: turbofan 4×GE
  • Max.rychlost: 855 km/h
  • Cestovní rychlost: 833 km/h
  • Dosah: 9 165 km
  • Dostup: 11 000 m
  • Rychlost stoupání: 9,5 m/s
  • Vzletová dráha: 1 400 m
  • Přistávací dráha: 1 600 m (1 100 m)
  • Palivo: 193 600 L

Zdroj: Lockheed Martin

Konkrétně vývoj C-5 a jeho počáteční provoz přitom nebyl vůbec jednoduchý. Naopak. Výrobce Lockheed při vývoji v šedesátých letech několikrát významně překročil náklady a dostal se velkých finančních problémů. Hrozil dokonce úpadek firmy.

Navíc záhy po zařazení do služby byla velká část flotily letounů uzemněna, protože se v křídlech začaly objevovat trhliny. Křídla byla nahrazena.

První bojovou misí letouny C-5 prošly v červenci 1970 v jihovýchodní Asii během vietnamské války. Lockheed také plánoval civilní verzi letounu, která měla přepravovat až tisíc pasažérů. Kvůli nezájmu leteckých dopravců ale zůstalo jen u plánů.

Za celou dobu, od roku 1968, došlo kvůli nehodám ke ztrátě pouze pěti ze 131 vyrobených letounů.

inc natoaktual.cz

Dny NATO v Ostravě

Září 2018

Výroční Dny NATO v Ostravě letos vidělo 220 tisíc návštěvníků.

Yankee od mariňáků

Září 2018

Premiéra amerického UH-1Y Venom, jednoho z kandidátů na přezbrojení českých vrtulníků.

Cvičení Sky Avenger

Červen 2018

Jak doplňují palivo americké stíhačky nad Českem z létajícího tankeru.

Army test u výsadkářů

Červen 2018

Pět disciplin dokonale prověří, zda by vaše fyzička stačila na přijetí do armády.